Рельсовый автобус Адлер — Гагра | Впечатления о поездке.

С 1 августа компания СКППК возобновила железнодорожные перевозки в республику Абхазия и запустила рельсовый автобус Адлер — Гагра. Я как интересующийся железнодорожным транспортом поспешил затестить сие чудо.

Ходит Рельсовый автобус в Абхазию ровно два раза в день, этого более чем достаточно по мнению компании перевозчика. Прошлые годы на маршруте работал маневровый тепловоз с пассажирскими вагонами, теперь же в Гагру пустили РА2. Давайте прокатимся и посмотрим на сколько это удобно.

Первый рейс отправляется с Адлерского вокзала в 8.50. Расписание довольно удобное и совпадает с прибытием Ласточки из Сочи. Цена билета 250 рублей, оплатить проезд можно прямо в вагоне.
В компании СКППК сейчас проходит акция, до конца месяца можно провозить бесплатно велосипеды на всех пригородных поездах. По заверениям официального представителя на Адлер-Гагра эта акция тоже распространяется. Но тут есть одно неудобство, о котором я расскажу чуть попозже.

Остановка по пути следования всего одна, это Имеретинский курорт. Кроме этого есть две технические — Веселое и Цандрипш, на этих станциях производиться таможенный досмотр.
В Веселом вам прийдется выйти из поезда и пройти в павильон для проверки документов, при этом нужно будет взять с собой все свои вещи. А теперь представь те, что вам прийдется тащить велик или огромный багаж. Удобно? Я думаю не очень.
После прохождения всех процедур вновь усаживаемся в РА2 и отправляемся уже в Абхазию. Стоянка на станции Веселое составляет 30 минут.

На станции Цандрипш вновь проходим таможенный досмотр, на этот раз Абхазскими пограничниками. Тут все не так строго, выходить из поезда ненужно, просто показываем документы. Стоянка поезда — 15 минут.

В рельсовом автобусе к сожалению нет кондиционера, как мне объяснили из за того что поезд не развивает нужную скорость для работы системы охлаждения. Ехать довольно душновато, зато есть туалет.

Время в пути занимает около 2х часов. На обычном автобусе будет конечно быстрее, но прийдется постоять в очередях на границе.

Подводя итог поездки давайте обозначим все плюсы и минусы. Из плюсов — удобство, точное время прибытия в Гагру, ускоренное прохождение границы. Основные минусы — душно, долгие остановки и повышенная стоимость проезда по сравнению с обычным автобусом.

На станции Гагра довольно многолюдно, желающих воспользоваться рельсовым автобусом предостаточно. Нам повезло — на станции оказалась Абхазская железнодорожная техника, давайте посмотрим что там есть интересного.

Прогулявшись немного по Гагре я решил съездить в Пицунду. В Абхазии довольно разнообразный городской транспорт, есть даже Икарус-гармошка. Мне же достался вот такой Мерседес.