Скальный участок старого Краснополянского шоссе.

Скальный участок старого Краснополянского шоссе пожалуй самое красивое место по пути в одноименный поселок. Трехкилометровый отрезок дороги проходит по ущелью Ах-Цу, где с одной стороны нависают огромные скалы, а с другой обрыв, в котором течет горная река Мзымта.

Шоссе довольно живописно, местами проходит буквально по краю пропасти. В настоящее время когда-то единственная трасса связывающая город с Красной поляной закрыта, но несмотря на это облюбовали ее различные велосипедисты и байкеры.

Несколько лет назад прокатиться на велосипеде по легендарному участку старой дороги собрались и мы. Самый простой вариант — доехать до Розы Хутор на «Ласточке», откуда уже своим ходом по скальному участку вернуться в Адлер.

Маршрут довольно простой и не требует особой физической подготовки.
От Розы Хутор уже на велосипедах мы отправляемся в поселок Красная поляна.

На выезде находим поворот на старое шоссе, это еще не скальный участок, но все равно интересно.

Первая достопримечательность старой дороги водопад «Девичьи слезы».

Старое шоссе проходит чуть выше действующего, с него открываются отличные обзорные виды на окрестности.

Легендарный «Скальный участок» находиться недалеко от села Кепша. Для ориентира можно использовать новый вантовый мост. Что бы попасть на старую дорогу нужно перед самым длинным тоннелем свернуть левее, к реке Мзымта.

«Скальный участок» проходит параллельно самому длинному тоннелю, поэтому усиленно охраняется сотрудниками вневедомственной охраны. А еще недавно здесь начали строить узкоколейную железную дорогу.

Находиться в этих местах довольно опасно, несколько лет назад из-за камнепада здесь погиб ребенок. Если решите все таки поехать, на свой страх и риск, желательно обзавестись хотя бы велосипедным шлемом.
В некоторых местах трасса прорублена прямо в скале.

Памятник красноармейцам принявшим неравный бой и погибшим в этих местах в 1920 году.

Шоссе на Красную поляну начали строить в 1897 году, до этого побережье с высокогорным поселком соединяла только конная тропа, которую невозможно было использовать в зимнее время. Местным жителям приходилось запасаться всем необходимым на всю зиму.
Руководил строительством талантливый инженер Василий Константинович Константинов.

«Дорога вьётся по правому берегу реки на высоте настолько значительной, что расположенная ниже долина кажется глубокой пропастью. Но вместе с тем и над головой высятся горы громадной высоты. Стена известняков висит прямо над головой, и громадные скалы виснут, едва держась, грозя обрушиться после первого ливня или самого лёгкого сотрясения почвы. Дорога прямо высечена в скале и настолько извилиста, что если из-за угла выскочит экипаж, то, кажется, одному из едущих при столкновении не миновать пропасти».

В народе «Скальный участок» Краснополянского шоссе получил название «Пронеси Господи», так как поездка по старой дороге была совсем небезопасной. Автобусы курсирующие по маршруту были обеспечены специальной сеткой защищающей от камнепадов, а многие опасные места были оборудованы бетонными навесами. Зимой единственным способом добраться в Красную поляну был вертолет. В советское время такие полеты были рейсовыми и считались обычным делом.

Сейчас дорога заброшена, создается ощущение как-будто ты попал в игру Сталкер. Почти на всем пути встречаются массовые обвалы и камнепады. Природа берет свое, мы видим как постепенно разрушается инфраструктура. От такого зрелища аж кровь стынет в жилах.

Одно из самых красивейших мест на участке. Видно что шоссе проходит по самому краю обрыва.

Со «Скального участка» выезжаем в село Монастырь, от него уже рукой подать до Адлера. Если уже совсем тяжело, то можно сесть в «Ласточку» в аэропорту и добраться до дома.

Вот такой увлекательный и интересный вело-маршрут существует на старом Краснополянском шоссе. Рекомендую всем хотя бы раз посетить это наикрасивейшее место. А у меня на этом все, до встречи снова, в поисках чего-то…

GPX трек маршрута:Роза Хутор — Адлер